Архивы Рубрики: Новости

Особенности экзаменов в автошколе

Получение водительских прав является одной из ключевых задач для каждого человека, который планирует регулярно использовать автомобиль в повседневной жизни, либо связать свою профессиональную деятельность с управлением транспортными средствами. Главный экзамен, который предстоит сдать в автошколе, заключается в прохождении автодрома или непосредственное выполнение указаний преподавателя на городских маршрутах. Происходит экзаменация в строго отведенное время. Точная информация о месте и дате проведения экзамена предоставляется каждой автошколой отдельно. В большинстве случаев экзамены имеют место в первой половине дня. Для экзаменации в ГАИ человеку необходимо достичь совершеннолетия, а также успешно справиться с внутренними экзаменами. Абитуриентам будет предложена возможность пройти экзамены в ГАИ на автомобилях, на которых они тренировались в процессе обучения в автошколе.

Выбираем подходящий дом на колесах

Для современного человека путешествия выступают в качестве одного из самых любимых способов весело провести время в кругу родственников или друзей. Кроме возможности заказать авиабилеты и забронировать отель у моря или в горах, не менее увлекательной может быть и самостоятельная поездка к месту проведения отпуска. А что если использовать для путешествия по стране автомобиль, полностью автономный и оборудованный для комфортного времяпрепровождения в пути и на остановках? Именно таким и выступает автодом, который сегодня не сложно приобрести или арендовать.Рынок подобного транспорта очень обширен, что позволяет каждому покупателю найти для себя оптимальный вариант. Для начала нужно будет определиться с типом кузова для своего авто. На выбор представлено пять групп, включающих альковный вариант, интегрированную, полуинтегрированную, жилую систему, а также кабинную систему для пикапа. Среди покупателей не сложно заметить интерес к полуинтегрированным разновидностям кузова, в то время как альковные становятся все менее интересными.

Причины поломки двигателя авто

Не считая кузова машины, ее мотор остается наиболее дорогим элементом всей конструкции. По этой причине выход из эксплуатации силовой установки не только заставляет отказаться от привычного ритма жизни, но и может стать значительных финансовых потерь для владельца авто.чтобы исключить подобный риск, очень важно понимать особенности функционирования мотора, в ходе чего и происходят поломки. Так в первую очередь эксперты рекомендуют не игнорировать предписания относительно своевременного ремонта и обслуживания. Интервалы, когда авто обходится без ТО, могут составлять несколько десятков тысяч км, а за такой пробег сломаться может даже самая надежная деталь.

Популярные разновидности полуприцепов

Производители прицепов предлагают своим клиентам обширный выбор вариантов, каждый из которых создан для эксплуатации в определенных условиях или отличается своей универсальностью. Это позволяет найти оборудование для транспортировки любого груза вне зависимости от дистанции или погодных условий. Но на практике можно заметить, что не все модели полуприцепов одинаково популярны. Так самыми востребованными остаются тентованные, шторные или шторно-бортовые модели. Тентованный полуприцеп является грузовой площадкой, оснащенной передней стенкой и откидными бортами. Сзади может находиться распашная калитка вместо откидного борта. Каркас включает в себя прочные стойки, расположенные по бокам конструкции и объединенные благодаря перекладинам. Именно на них натягивают тент, созданный из светонепропускающей ткани высокой плотности.

Особенности использования шторного полуприцепа

Применение грузовиков сегодня позволяет обеспечить своевременную доставку каждого заказа вне зависимости от размеров или массы товара. Для этой цели достаточно подобрать подходящий прицеп или полуприцеп. Так в случае, когда при погрузочно-разгрузочных работах не редко используется верхняя или боковая поверхность, то следует рассмотреть возможность использования полуприцепа шторного типа. Необходимость в боковой разгрузке особенно явная для тех, кто часто работает в морских портах или в депо. Использование обычного тента в подобной ситуации является не лучшим решением. В первую очередь его сложно перемещать, ведь само полотно довольно тяжелое, а также прогревается летом и промерзает зимой. Температурное воздействие часто приводит к сильному износу материала, на поверхности которого быстро появляются трещины. Поэтому уже через пару лет активного использования тента владельцу грузовика придется думать о его замене, что требует немалых расходов.