Chevrolet Spark представили на ММАС-2010

Технологии постоянно развиваются. Сегодня автомобили гольф-класса по своим техническим характеристикам все ближе к машинам класса D, которые, в свою очередь, стали почти равны бизнес-классу. Прогресс в классе компакт-каров также не останавливается ни на минуту: если еще вчера стекла в автомобиля класса А открывались только вручную, то сегодня эти машины оборудованы и электрическими стеклоподъемниками, и климат-контролем, и подогревом сидений. Этими и другими дополнениями привлек к себе внимание публики новый автомобиль Chevrolet Spark, который был представлен на автошоу в российской столице.

5-местный суперкомпакт-кар, длина которого – 3640 мм, а ширина – 1590 мм, на выбор оснащается 4-цилиндровыми двигателями объемом 1,0 и 1,2 литра, которые выдают соответственно 68 и 82 лошадиные силы. Оба агрегата в комбинированном цикле расходуют не более 5 литров на сто километров пути. Мотор объемом 1,0 литр комплектуется пятиступенчатой механической трансмиссией или «автоматом», а вот второй агрегат дополнен только механической КПП. До «сотни» машина разгоняется за 12,9 секунды.

Новый Spark получил большое количество нового оборудования, в том числе, подогревом сидений, рычагами управления, размещенными на рулевом колесе, маршрутным компьютером, зеркалами заднего вида с подогревом и электрическим управлением. Кроме того, ветровое стекло также снабжено подогревом там, где размещаются щетки очистителя. Все эти новинки анонсированы в сообщении Chevrolet.

В базовой комплектации новый компкат-кар от Chevrolet оснащается кондиционером, а вот максимальная версия может похвастаться климат-контролем. Помимо этого, базовая версия дополнена фронтальными и боковыми подушками безопасности, надувными шторками и передними ремнями с преднатяжителями. Создатели автомобиля полагают, что новый Spark получит достаточно высокие оценки по безопасности. Хотя при этом они упоминают, что краш-тесты машина пока не прошла.

В продажу Chevrolet Spark поступит в конце этого года. Данных о стоимости автомобиля пока нет.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *