ГАЗ-13 (Чайка)

Это ГАЗ-13, чайка. С 1950 по 1960 год, ровно 10 лет в СССР производился этот автомобиль, с каждым годом с новыми модернизациями, так что каждая модель устаревала с каждым годом. Модернизировали дизайн, материалы, по этому модели похожи друг на друга, но в то же время они разные.

У Чайки довольно длинный капот, под ним установлен пятилитровый V8, мощностью 195 л.с. Максимальная скорость ее приблизительно 180 км/ч, по крайней мере если Чайка новая или просто в хорошем состоянии.

Увидеть за рулем Чайки простого гражданина СССР было просто невозможно, на них ездили только чины. Леонид Брежнев ездил на ГАЗ-13, сам ездил и не редко дарил ГАЗ-13 уважаемым людям. Все они выпускались в основном в черном цвете, лишь одна Чайка была белого цвета, владелица которой была Валентина Телешкова, остальные Чайки белого цвето просто перекрашены.

В 1968 году Чайка получила Гран-при на всемирной выставке в Брюселе. Это очень большой, мощный и комфортабельный автомобиль.

В наше время -это достаточно редкая машина. Не редко на свадьбах молодожены вместо лимузина нанемают Чайку, люди привыкли видеть на свадьбах новые дорогие автомобили с кольцами на крыше, а когда проезжает такой «древний» аппарат, хочется оглянуться и взглянуть на него еще раз.

На автомобиль Чайка устанавливали пяти литровый, 8 целиндровый, V-образный двигатель и автоматическую коробку переменных передач.

Я думаю этот автомобиль очень ценится и в наше время, несмотря на то, что он старый и его давно нет в производстве. Если приобрести Чайку, то наверно выезжать на ней каждый день не получится, она очень прожорливая, но комфортная, на удивление мягкая, ведь в те времена этого было очень сложно добиться.

Я считаю ее хорошим автомобилем, который достоен нашего внимания, этих машин осталось мало и стоят они дорого.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *