На Московском автосалоне Mitsubishi показала новый концепт Px-MiEV и первый серийный эле.

Главной новинкой компании Mitsubishi в текущем году стал кроссовер ASX, презентация которого состоялась задолго до открытия московской выставки. Но, несмотря на это, именно данная машина оказалась наиболее интересной для посетителей стенда компании. Кроме того, определенный интерес вызвал и автомобиль Pajero IV, оснащенный двигателем объемом 3,0 литра. Не обошлось и без демонстрации электрических и гибридных разработок.

Поскольку полноценных премьер на стенде компании Mitsubishi на этот раз не предусмотрено, посетителям предлагается познакомиться с теми разработками, которые, вероятно, будут применяться в массовом порядке в недалеком будущем. Концепт-кар Px-MiEV, дебют которого состоялся на автомобильном шоу в Токио в 2009 году, отныне будет оснащаться двигателем объемом 1,6 литра и двумя электрическими моторами.

Что касается компактного и работающего исключительно на электричестве автомобиля i-MiEV, то он уже поступил в продажу в Японии и Гонконге. Однако в той же Великобритании и Северной Америке продажи еще не стартовали, так что про Россию пока говорить не приходится. Тем более что стоит машина в среднем 40-50 тысяч долларов.

Велик ажиотаж вокруг компактного авто для города ASX, что говорит о том, что данная модель вполне может стать подлинным открытием сезона. Имеющий достаточно яркую внешность кроссовер в базовой комплектации стоит всего лишь 699 тысяч рублей. За такую сумму покупатель может получить авто с 1,6-литровым двигателем мощностью 117 лошадиных сил, укомплектованный пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Версия, снабженная вариатором, обойдется покупателю уже в 839 тысяч рублей. Минимальная комплектация с полным приводом будет оснащена мотором объемом 2,0 литра, выдающим 150 лошадиных сил. Её стоимость составит 999 тысяч рублей.

Практически никаких изменений не претерпел внедорожник Pajero IV. Однако в линейке моторов появился 3,0-литровый агрегат V6, демонстрирующий мощность в 178 лошадиных сил и крутящий момент 261 Нм. Благодаря этому нововведению японский концерн смог предложить покупателям цену, практически соответствующую докризисному уровню: стоимость Pajero с механической трансмиссией будет стартовать от 1429 тысяч рублей. Если тот же мотор дополнят «автоматом», то цена возрастет до 1595 тысяч рублей, а модификация с 3,8-литровым движком обойдется в 1899 тысяч рублей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *