Ремонт и замена генератора на Toyota Camry VI (XV40) своими руками

Порядок снятия оборудования

Перед тем как снять генератор с Тойоты Камри с мотором 3,5 литра, придётся изрядно потрудиться. Последовательность действий такова:

  1. Поддомкрачивается правая передняя сторона автомобиля.
  2. Снимается колесо, затем нужно снять пластиковый подкрылок (при его наличии).
  3. Обязательно нужно снять клеммы с аккумулятора.
  4. Затем снимается закрывающий верхняя часть мотора пластиковый пыльник.
  5. Откручивается железная планка крепления радиатора охлаждения.
  6. Затем необходимо снять с генератора разъем проводов управления (пластиковая фишка) и основной плюсовый провод — он притянут к специальной контактной шпильке генератора гайкой.
  7. Сам генератор прикручивается на 3 болта: 2 из них находятся в его передней части (сверху и снизу), и ещё один — в задней.
  8. Для выкручивания нижних болтов требуется тонкий удлинитель для трещотки, так как подлезть к ним довольно проблематично.
  9. Затем радиатор немного оттягивается, после чего вытаскивается генератор.
  10. Установка электрогенератора на место осуществляется в обратной последовательности.


Крепление генератора на Тойота Камри 40 и 50 кузов

Эта инструкция позволяет узнать, как снять генератор с Камри 40 или 50 кузовах, оснащённых V- образным мотором объёмом 3,5 литра. На Камри с другими типами моторов снятие осуществляется более простым способом, не требующим поддомкрачивания авто и откручивания радиатора.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *