Скоростное руление двумя руками

Уровень надежности того или иного водителя в разнообразных экстренных ситуациях на дороге, которые могут быть связаны с потерей управляемости или устойчивости автомобильного транспортного средства (опрокидывание, снос, занос, вращение и прочее), в большинстве своем определяется непосредственной скоростью руления. В этом случае, чем ниже будет квалификация и опыт самого водителя, а также некоторые из его навыков по прогнозированию возникновения экстренных ситуаций, тем больше потребуется скорость реакции от самого водителя. Потому как только соблюдение этого условия позволить ему компенсировать все допущенные ошибки при управлении автомобилем и его стабилизации относительно требуемой траектории движения на дороге.Таким образом, та техника руления, которая сегодня наблюдается у большинства выпускников автомобильных курсов, а также подавляющего большинства водителей самоучек, попросту не дает никаких гарантий относительно того, что этим людям удастся успешно избежать и предотвратить возникновение дорожно-транспортного происшествия в случае потери их автомобилями управляемости или устойчивости во время движения. И все это при том, что рациональная техника по руления является вполне доступной практически каждому водителя, да и для изучение последней практически не требуется большого количества времени.

Стоит отметить, что выполнение скоростного руления посредством обеих рук обладает определенными особенностями:
— этот прием выполняется на боковом секторе обода рулевого колеса посредством обеих рук поочередно, при этом, структура всех действий будет достаточно сильно напоминать процесс простейшего лазания по канатам.
— в процессе руления следует использовать силу сгибающих мышц, которые являются самыми сильными в случае с любым человеком.
— все смены рук при выполнении этого приема должны выполняться исключительно посредством перекрестных захватов на боковом секторе обода рулевого колеса
— наивысшая скорость такого руления обеспечивается за счет непрерывной тяги и рывкового способа приложения усилий.
— в случае со спортсменами экстра-класса скорость такого руления, порой, может доходить до 270 оборотов в минуту, при это частота сердечных сокращений будет достигать значения 180-200 ударов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *