Задом наперед

Осуществлять движение на задней передаче – это достаточно серьезное искусство, которое требует определенных навыков и мастерства от водителя автомобиля. Все дело здесь в том, что поведение автомобиля, в момент, когда он двигается задом будет не просто отличаться, а отличаться достаточно ощутимо от того поведения, которое мы наблюдаем при традиционном движении автомобиля вперед. Все движения тут же станут намного резче, а что касается смещения кузова, то оно будет на порядок сильнее, что, в свою очередь, в свете всех этих условий и особенностей, грозит нам определенными возможностями в возникновении опасных аварийных ситуаций.Когда вы начинаете движение автомобиля на задней передаче, обязательно помните о том, что любой поворот автомобиля при таком движении будет достигаться не из-за поворота рулевых его колес, а из-за смещения самого кузова. Как показывает практика, осуществляя движение на передней передаче, скажем, через коридор, общая ширина которого оставляет лишь зазор в 10 сантиметров, вы практически не испытаете никаких неудобств в управлении автомобилем. А вот при осуществлении движения через такой же коридор, но уже на задней передаче, вы будете рисковать при самом незначительном смещении рулевого колеса тут же поцарапать кузов своего автомобиля о стены

При объезде какого-либо препятствия на задней передаче, стоит также не забывать о том, что задние колеса вашего автомобиля обязательно будут осуществлять свое движение по радиусу, который значительно меньше, чем радиус движения передних колес. А это, в свою очередь, является свидетельством того, что:
— в случае, если вы осуществляете проезд на задней передаче сквозь, скажем, ворота, которые по габаритам проезда близки к габаритам вашего автомобиля, в этих самых воротах следует избежать совершения каких-либо, даже самых незначительных, маневров.
— при осуществлении объезда какого-либо препятствия (столб, угол, дерево и т.д.) обязательно избегайте поворотов рулевого колеса до того самого момента, пока заднее колесо вашего автомобиля не сравняется непосредственно с самим этим препятствием, потому как если вы начнете поворачивать еще до этого момента, то ваш автомобиль рискует столкнуться с последним.
— и, наконец, не стоит забывать также и о том, что при повороте в одну сторону, передняя часть вашего автомобиля будет смещать в противоположную сторону, причем, не менее, чем на метр.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *