У различных автомобилистов зимнее время начинает вызывать практически прямопротивополжные требования и запросы. Кто-то старается уследить за тем, чтобы наиболее правильно эксплуатировать свой автомобиль в этом, не самое благоприятное, время года, а кто-то – беспокоится о том, как наиболее правильно поставить свой автомобиль на зимовку.

Итак, как поставить автомобиль зимовать.

Пожалуй, наиболее удачным место для того, чтобы осуществлять хранение вашего автомобиля в течение достаточно длительного времени является именно теплый гараж. И это не только лишь потому, что он просто теплый, но еще и потому, что в нем просто будет поддерживаться температура на одном и том же, постоянном, уровне. Несколько хуже для этого подойдут стандартные бетонные гаражи, как, собственно говоря, и металлические, которые изнутри обшиты древесиной. Такие гаражи смогут лишь защитить ваш автомобиль от всевозможных осадков, а также от чрезмерного внимания со стороны недоброжелателей, а также в некоторой степени позволят сгладить перепады температуры, при этом, поддерживая внутри особенный микроклимат. Третье место по безопасности достается простому открытому навесу. Он предотвратит вредоносное воздействие на автомобиль всяческих осадков, однако от температурных перепадов защитить уже никак не сможет. Ну и последний вариант – это простая открытая стоянка.

Что касается открытых стоянок, то здесь имеется одна достаточно важная деталь. Ведь это далеко не самый плохой вариант. Изначально любой автомобиль предназначен для эксплуатации на улице. Соответственно, новому автомобилю, который качественно покрашен, обладает хорошей антикоррозийной защитой, никакой снег или дождь просто не смогут причинить ощутимого вреда. А вот люди – легко. Особенно если говорить о владельцах, которые на зиму закрывают свои автомобили брезентом, а то и еще хуже – оставляют их в металлических гаражах, которые даже не обшиты деревом внутри.

Все дело здесь заключается именно в том, что тот же брезент понемногу будет пропускать к вашему автомобилю влагу, однако никак не станет препятствовать ее испарению, что, в свою очередь, в значительной мере способствует образованию различных процессов гниения на кузове автомобиля. Более того, под многочисленными порывами ветра этот самый брезент, то и дело, будет шевелиться, тем самым, попросту стирая качественное лакокрасочное покрытие с кузова автомобиля.