Глохнет Камри: причины неисправности и способы их решения

Причины в электрической части, способные вызвать остановку мотора на ходу

Вышедшие из строя свечи зажигания являются наиболее частой причиной, почему силовой агрегат глохнет. Как правило неисправность появляется не резко, а постепенно. Автомобиль теряет динамику, временами троит  и лишь после этого окончательно глохнет.

Оригинальные свечи Toyota 9091901210

Для устранения неисправности необходимо выкрутить свечи и визуально осмотреть их. Наличие нагара или механических повреждений говорит о неисправности мотора. При наличии запасного комплекта, рекомендуется поставить его. При возможности необходимо произвести диагностику силового агрегата, с целью выявления причины выхода свечей из строя.

Процесс определения оптимальности искрообразования

Также причиной неработающего двигателя могут быть высоковольтные провода или катушка зажигания. При этом двигатель обычно удается завести, но он работает нестабильно и глохнет под нагрузкой. Диагностику можно провести при помощи осцилогрофа.


Диагностика системы зажигания Тойота Камри 40

После того, как заглох мотор рекомендуется проверить блок предохранителей. Необходимо учитывать, что при наличии короткого замыкания в любой из цепей, существует риск возгорания автомобиля, поэтому с устранением неисправности затягивать не стоит.

Забивание фильтров

Забивание фильтров приводит к полной неработоспособности силового агрегата только в самых запущенных случаях. Определение виновника и способы устранения неисправности приведены в таблице ниже.

Наименование Причина неисправности Симптомы загрязнения Способ устранения
Топливный фильтр Заправка некачественным топливом. Несвоевременное ТО. Двигатель заводится, непродолжительно работает и глохнет Заменить фильтр. При необходимости залить новое топливо.
Воздушный фильтр Попадание в лужу. Несвоевременное ТО. Двигателю не хватает мощности тянуть автомобиль. При начале движения он глохнет. Заменить фильтр
Фильтр картерных газов Перелив масла в картер двигателя. Несвоевременное ТО. Масло выдавливается через сальники и прокладки. Через отверстие для щупа чувствуется сильное давление. Проконтролировать уровень масла. Почистить систему вентиляции картерных газов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *